湖北京珠高速公路经营有限公司路政二大队共有6位同志，平均年龄24岁，维护着京珠高速公路湖北段35公里的路产路权及安全畅通。建队近两年来，我们紧紧围绕“青春献路政，文明建功业”这一主题，不断深化青年文明号创建工作，寓管理于服务之中，以实践江总书记“三个代表”重要思想为力量源泉，完善制度体系、规范执法程序、提高执法质量、提高队伍素质、实施诚信服务，使青年文明创建工作常抓常新，留下了在创新中不断发展的坚实足迹。自建队以来，我队先后被京珠公司评为“**春运工作先进集体”；被京珠路政支队评为“抓管理、学业务、促规范、创品牌”竞赛活动先进集体。在开展青年文明号活动过程中，我们主要做了以下几项工作：

　　一、抓队伍建设，坚持以人为本，造就一支优秀的年轻执法队伍
　　执法队伍素质的高低直接影响着整个京珠公司及路政执法的形象和声誉。我们坚持以提高执法队伍素质为基点，严格把关，加强队伍建设。一是严把政治思想关。以职业道德教育建设为突破口，抓好队员的政治理论教育，提高队员的思想素质。根据“学习理论形式多样化，掌握理论把握精髓，实践理论坚定不移”的指导思想，注意做到两个结合：（一）是集中学习与自学相结合。（二）是学习与讨论相结合。二是严把业务关。以职业技能培训为重点，改善队伍的专业结构，提高队员的业务素质。通过严把“两关”，使员工队伍有着一流的内在素质和精神面貌，有效的提高了执法的效率和服务的质量。

　　二、抓信用，重实效，不断创新青年文明号创建机制
　　严格执法、热情服务是对“青年文明号”的基本要求，在青年文明号的创建过程中，我们针对路政执法的复杂性、广泛性，主要做了以下几点：1、组织民意调查，积极参加社会行风评议，不断改进工作；2、长年坚持技术比武、岗位练兵等活动。对路政执法人员实行军事化管理，每天上岗前列队训活，下班前集合讲评；3、所有工作人员一律挂牌上岗，公开工作编号，接受司乘人员的监督，杜绝了“吃、拿、卡、要”行为的发生。对前来办案的司机来有迎声、问有答声、走有送声；4、在办案中，提高办案效率，缩短办案时间。提高了执法服务的质量，变松散服务为密集型、综合型服务，既密切了与过往司机的关系，又方便了司机。

　　三、抓廉政，重监督，不断强化青年文明号创建监督机制
　　在执法中，我们大力开展"阳光工程"，积极推行执法四制，有效地增强了执法的透明度。我们根据交通行政执法的特点，结合自身特点，细化了文明执法、文明服务的规定，实行了行政执法责任制，明确执法主体、落实执法责任、规范执法程序，使执法效率成倍提高。建立了错案责任追究和未位下位等制度，统一执法证件、执法程序和文书，推进规范执法，提高了执法效率和质量，减少了执法争议，在执法过程中未发生一起执法投诉。

　　四、建立党、团员服务示范岗，因势利导，营造青年文明号创建氛围
　　俗话说，“火车跑得快，全靠车头带”，“一花独放不是春，万紫千红春满园”。为了营造创建青年文明号的氛围，我们在队内设置了一个党员示范岗，在综合执法室设置了两个团员示范岗，并制定了《共青团员服务示范卡》，开展定期评议活动，请司机用评议卡进行投票，每月选出一名服务标兵。队长李鸿儒是我队的一名预备党员，他以队为家，为了队里的工作，他主动的牺牲自己的休息时间，每月仅回家两到三天时间，家中才几个月大的儿子全交给了柔弱的妻子，有时妻子怨他不顾家，但他依然“我行我素”。在他的带领下，全体队员经常不计时、不计酬地自愿放弃休息，加班加点，保证了工作的顺利完成。
　　在青年文明号的创建过程中，我队坚持以“青年文明号”为载体，凝聚青年、团结青年、带领青年倡导良好的职业道德、职业规范，创一流的执法队伍、创一流的风尚、创一流的业绩，充分展示高路青年不计得失、团结互助、勤政廉洁、依靠科技、脚踏实地的“京珠精神”。为高路事业作出了巨大的贡献。